Funcția principală a cremalierei servodirecției este de a transmite forța de direcție aplicată de șofer prin volan către roți. Acest proces de transmisie pare simplu, dar implică de fapt conversii mecanice și hidraulice complexe.

Lichidul de direcție este necesar pentru servodirecția hidraulică (HPS) și servodirecția electronică hidraulică (EHPS). Acest lucru se datorează faptului că aceste sisteme se bazează pe fluidul hidraulic pentru a genera presiune pentru a ajuta la operațiunile de direcție. În servodirecția electronică (EPS), lichidul de direcție nu este necesar.

Cremele de direcție manuale sunt semnificativ diferite ca structură de cremalierele de direcție hidraulice, astfel încât înlocuirea directă nu este întotdeauna posibilă. Instalarea unui suport manual de direcție poate necesita modificări ale sistemului de suspensie și ale coloanei de direcție ale vehiculului pentru a asigura compatibilitatea între cele două.

Crema servodirecției este conectată la mecanismul de direcție și la volan și este responsabilă pentru transformarea instrucțiunilor de direcție ale șoferului în acțiuni reale de direcție ale roților. Direcția mecanică tradițională necesită multă forță, în timp ce servodirecția facilitează direcția.