Prin analiza de mai sus, se poate concluziona că nu toate cremalierele de direcție necesită ulei hidraulic. Mai exact, cremalierele de direcție ale sistemelor de direcție manuale și sistemele de servodirecție electrice nu necesită ulei hidraulic, în timp ce cremalierele de direcție ale sistemelor de servodirecție hidraulice se bazează pe ulei hidraulic pentru a oferi asistență la direcție.

Chevrolet a lansat oficial sistemul de servodirecție în 1953. Acest moment de timp este de mare importanță, marcând un pas important pentru Chevrolet în inovația tehnologică. În 1953, modelul reprezentativ Chevrolet, Chevrolet Corvette, a fost lansat ca prima mașină sport cu două locuri a mărcii.

unii producători recomandă înlocuirea lichidului de direcție la fiecare doi ani sau la fiecare 40.000 până la 50.000 de kilometri. Proprietarii trebuie să consulte mai întâi recomandările din manualul vehiculului și să urmeze instrucțiunile pentru înlocuire.

Provides stable and powerful steering assistance Sensitive feedback and precise control Strong adaptability, suitable for a variety of vehicles High stability and reliability Relatively low cost Disadvantages of hydraulic power steering system: Low fuel efficiency Large volume and increased weight Complex maintenance and many vulnerable parts Inferior control feel to mechanical steering

Sistemele hidraulice de servodirecție pot îmbunătăți semnificativ controlabilitatea camioanelor și pot reduce intensitatea muncii șoferilor. Pentru camioanele mari care sunt conduse o perioadă lungă de timp, cremalierele hidraulice de servodirecție facilitează operarea volanului și evită oboseala cauzată de sarcinile de direcție pe termen lung.

Funcționarea dintre cremalieră și pinion depinde de o lubrifiere adecvată. Când lichidul de servodirecție este epuizat, această funcție de lubrifiere eșuează, ducând la frecare excesivă între piesele metalice și uzură anormală. Portiunea de viteză a cremalierei va fi deteriorată din cauza contactului direct și, în cele din urmă, cremaliera de direcție se va defecta.

Uleiul hidraulic cu ulei mineral este cel mai comun tip de ulei hidraulic, care este prelucrat în principal din produse petroliere pe bază de petrol extrase din țiței. Acestea conțin, de obicei, aditivi pentru a îmbunătăți proprietățile antioxidare, anticorozive, anti-spumă și alte proprietăți ale uleiului hidraulic.

dacă este doar o scurgere mică, vehiculul poate fi condus în continuare pe o distanță scurtă, dar trebuie verificat și ulei hidraulic adăugat frecvent. Cu toate acestea, dacă scurgerea de ulei este gravă și uleiul hidraulic se pierde rapid, vehiculul poate pierde funcția de asistență electrică într-un timp scurt, iar continuarea conducerii în acest moment va aduce riscuri mari.

Costul înlocuirii cremalierei de direcție variază în funcție de model. Pentru modelele Mercedes-Benz, costul înlocuirii suportului de direcție este în general între 1.000 și 2.500 USD. Acest cost include costul pieselor și al forței de muncă.

Crema servodirecției hidraulice și alinierea celor patru roți par a fi două sisteme independente, dar condițiile lor de lucru sunt strâns legate. Deși cremaliera servodirecției hidraulice afectează în principal capacitatea de direcție a vehiculului, starea sa bună sau proastă va afecta indirect și performanța alinierii celor patru roți.