44250-0K710 REVO 4WD KUN135 2015 RHD Suport servodirecție
- DKM
- China
- 15-75 de zile
- 300000 buc/an
- DKM C605/700208
Crema de direcție Toyota este special concepută pentru vehiculele cu tracțiune integrală, oferind un control precis și stabil al direcției. Funcționează deosebit de bine pe off-road și în condiții complexe de drum, îmbunătățind manevrabilitatea vehiculului. Crema de direcție Toyota folosește materiale de înaltă rezistență și tehnologie de etanșare pentru a asigura durabilitatea excelentă și rezistența la coroziune în medii dure și pentru a prelungi durata de viață. Sistemul de asistență electrică reduce cerințele de forță de direcție ale șoferului la viteze mici și sarcini grele, îmbunătățind semnificativ confortul la conducere. Crema servodirecției 44250 0k710 combină fiabilitatea, durabilitatea și performanța superioară off-road și este proiectată pentru nevoile solicitante ale vehiculelor cu tracțiune integrală.
Funcția de sistem de direcție asistată
Rack-ul de direcție poate reduce forța la volanului șoferului's cand întoarce , controla viteza de revenire de volan, și oferă puterea necesară când direcția este la loc. Este responsive, ușor de operat, și necesită mai puțină forță de volan, care eficient reduce intensitatea forței soferului's. În același timp, oferă capacități de direcție stabile pentru vehicule care călătoresc la viteze înalte, și sistemul mecanic de direcție poate continua să funcționeze în mod eficient chiar când dispozitivul de direcție defectează. De asemenea, poate absorbi impacturile de soare și reduce forța de impact pe volan. Sistemul de direcție asistată constă din un rezervor de ulei de direcție, o pompă de direcție, o direcție coloana, și un cutie de direcție.
Structura rotativă supapă direcție asistată
Sistemul de crema de direcție toyota funcționează de obicei în împreună cu o pompă de ulei de direcție care funcționează în mod constant. Pompa de ulei de direcție extrage ulei din rezervorul de-ulei și îl livează la supapei de control a cutiei de directie asistată. Când cutie de directie este staționară, controlul supapa rămâne în poziția de mijloc și uleiul revine direct în rezervor ulei prin supapa de control.
Îngrijire și întreținere
Întreținerea a un nou sistem de direcție asistată: După primii 2,500 kilometri de conducere, vă rugăm înlocuiți uleiul de transmisie automatică. După, înlocuiți-l la fiecare 50,000 kilometri sau o dată un an, și curățați rezervorul de petrol.
Nivelul ulei și inspecția calitatea ulei: Verificați nivelul ulei și calitatea ulei ul ulei de-direcție în fiecare lună, și umpleți la la nivelul corec de ulei dacă este necesar. Dacă ulei se găsește ca murdar, ar ar trebui înlocuit în timp.
Inspecția presiunii anvelopelor: Verificați și mențineți presiunea in anvelopei în conform regulamente cu regulamente.
Schimbul ulei sau pașii de alimentare:
(1) Instalați fustul direcției.
(2) Deschide capacul , deșuruba șurubul de ieșire de ulei , și scurge ulei de-partea inferioară la turație de ralanti. Rotiți ambele părți ale volan până la poziția limită, repetați de mai multe ori până nu există ulei în oala de ulei .
(3) Strângeți șurubul de ieșire ulei pentru a asigura curățenia și evita contaminarea.
(4) Umple oala de ulei cu ulei nou.
(5) La viteza de ralanti, rotiți volan în poziția limită de mai multe ori până nivelul ulei este stabil și există nu bule.
(6) Adăugați ulei la linia scalei.
(7) Strângeți bușonul de ulei sticlă.