Sistemele de direcție manuală și servodirecția electronică necesită lichid de direcție?
În designul modern al mașinilor, sistemul de direcție este o parte importantă a controlului vehiculului și determină modul în care șoferul controlează direcția vehiculului în timpul conducerii. Odată cu avansarea tehnologiei, sistemul de direcție al mașinii a suferit, de asemenea, schimbări semnificative, de la începuturile...direcție manualăsistemul la sistemul de servodirecție hidraulică și apoi la sistemul de servodirecție electronică, utilizat pe scară largă în ultimii ani.
Diferitele tipuri de sisteme de direcție variază în ceea ce privește principiile de funcționare, implementarea funcțională și cerințele de întreținere. Una dintre întrebările cheie este: Necesită aceste sisteme utilizarea fluidului de direcție? În special, sistemele de direcție manuală și cele de servodirecție electronică au cerințe fundamental diferite privind fluidul de direcție.
Acest articol va analiza în detaliu principiile de funcționare ale sistemelor de direcție manuală și servodirecție electronică, va explica dacă acestea necesită utilizarea fluidului de direcție și avantajele și limitele acestora.
Sistem de direcție manual: nu depinde de lichidul de direcție
Cum funcționează sistemul de direcție manuală?
Sistemul de direcție manuală, cunoscut și sub denumirea de sistem de direcție mecanică, este una dintre cele mai vechi tehnologii de direcție utilizate în automobile. Într-un sistem de direcție manuală, șoferul controlează direct direcția vehiculului prin intermediul volanului. Acest proces se bazează în întregime pe forța șoferului, care este transmisă prin volan către cutia de viteze sau dispozitivul cu cremalieră și pinion (în funcție de designul specific) pentru a vira direcția roților.
Componentele principale ale sistemului de direcție manuală includ:
● Volan
● Coloană de direcție
● Dispozitiv cu cremalieră și pinion sau șurub melcat
● Tijă de direcție și tijă de legătură
Acest sistem este o transmisie complet mecanică și nu implică componente hidraulice. Prin urmare, sistemul de direcție manuală nu necesită fluid de direcție. Funcționarea sistemului se bazează pe legătura mecanică dintre piesele metalice, iar șoferul trebuie să depună mult efort pentru a controla direcția, în special atunci când conduce cu viteză mică sau parchează.
Care sunt caracteristicile sistemului de direcție manuală?
Deși sistemul de direcție manuală are o structură simplă și costuri de întreținere reduse, acesta are și limitări evidente. Deoarece nu există un dispozitiv de asistență electrică, șoferul trebuie să se bazeze pe propriile forțe atunci când acționează volanul, ceea ce face ca direcția la viteză mică sau staționare să fie foarte dificilă. Mai ales atunci când vehiculul este încărcat puternic sau funcționează într-un spațiu îngust, dificultatea direcției crește semnificativ.
Totuși, sistemele de direcție manuală funcționează de obicei bine la viteze mari, deoarece directivitatea lor mecanică permite șoferului să controleze cu precizie direcția și să ofere o senzație și un feedback mai bun pe drum. Acest sistem este de obicei utilizat la unele vehicule mai vechi sau la vehicule destinate anumitor scopuri, cum ar fi mașinile de curse sau vehiculele ușoare de teren accidentat.
Sistem de servodirecție hidraulică: este necesar lichid de direcție
Cum funcționează sistemul de servodirecție hidraulică?
Pentru a depăși dificultățile de control ale sistemului de direcție manuală la viteze mici, a apărut sistemul de servodirecție hidraulică. Sistemul de servodirecție hidraulică se bazează pe o pompă hidraulică, ulei hidraulic (adică lichid de direcție) și alte componente hidraulice pentru a oferi asistență la direcție șoferului. În acest sistem, atunci când șoferul rotește volanul, pompa hidraulică generează asistență prin intermediul lichidului de direcție sub presiune, facilitând rotirea roților.
Principalele componente ale sistemului de servodirecție hidraulică includ:
● Pompă de servodirecție: acționată de motor și asigură presiunea prin pomparea uleiului hidraulic.
● Conductă de petrol hidraulic: un sistem de conducte care transmite ulei hidraulic.
● Lichid de servodirecție: un ulei hidraulic special utilizat pentru transmiterea presiunii și lubrifierea componentelor sistemului.
● Caseta de direcție sau angrenaj melcat: responsabil pentru transformarea presiunii hidraulice în mișcare mecanică pentru a roti roțile.
Lichidul de servodirecție din sistemul de servodirecție hidraulică joacă un rol vital. Nu numai că transmite presiunea hidraulică, dar lubrifiază și piesele mobile ale sistemului de direcție și ajută sistemul să disipeze căldura. Un nivel insuficient de lichid sau contaminarea acestuia pot duce la reducerea asistenței direcției, la creșterea zgomotului sistemului și chiar la deteriorarea componentelor de bază, cum ar fi pompa hidraulică. Prin urmare, întreținerea sistemelor de servodirecție hidraulică include de obicei inspecții regulate și înlocuirea lichidului de direcție.
Care sunt caracteristicile sistemelor de servodirecție hidraulică?
Comparativ cu sistemele de direcție manuale, sistemele de servodirecție hidraulică reduc considerabil efortul fizic al șoferului, în special atunci când se conduce cu viteze mici, acționarea volanului devine foarte ușoară. Cu toate acestea, dezavantajele sistemelor hidraulice sunt, de asemenea, evidente: acestea se bazează pe motor pentru putere, astfel încât, atunci când motorul este oprit, asistența electrică dispare, iar șoferul trebuie să se bazeze pe o forță mai mare pentru a roti volanul. În plus, lichidul din sistemul hidraulic poate avea scurgeri, iar odată ce scurgerile se produc, nu numai că vor afecta performanța direcției, dar vor duce și la costuri de reparații ridicate.
Sistem de servodirecție electronică: nu necesită lichid de direcție
Care este principiul de funcționare al sistemului de servodirecție electronică?
Odată cu avansarea continuă a industriei auto, sistemul electronic de servodirecție (Electric Power Steering, EPS) a înlocuit treptat sistemul hidraulic de servodirecție și a devenit o tehnologie de direcție mai răspândită în vehiculele moderne.servodirecție electronicăSistemul oferă asistență la direcție pentru vehicul prin intermediul unui motor electric, în loc să se bazeze pe ulei hidraulic sau o pompă hidraulică.
Principalele componente ale sistemului electronic de servodirecție includ:
● Motor electric: responsabil pentru asigurarea asistenței direcției, instalat pe coloana de direcție sau pe caseta de direcție.
● Unitate electronică de control (ECU): controlează funcționarea motorului electric în funcție de informații precum unghiul de rotație al volanului și viteza vehiculului.
● Senzor: utilizat pentru monitorizarea forței și unghiului de rotație a volanului, precum și a unor date precum viteza vehiculului.
În acest sistem, atunci când șoferul rotește volanul, senzorul captează această acțiune și transmite datele către unitatea electronică de control, care apoi instruiește motorul să ofere asistența corespunzătoare. Spre deosebire de sistemul hidraulic, sistemul electronic de servodirecție se bazează în întregime pe electricitate pentru a funcționa, așadar nu este necesar fluid de direcție.
Care sunt caracteristicile sistemului de servodirecție electronică?
Sistemul de servodirecție electronică are mai multe avantaje față de sistemul de servodirecție hidraulică:
● Economie de energie: Pompa servodirecției din sistemul hidraulic este acționată de motor, ceea ce crește sarcina asupra motorului, în timp ce sistemul electronic de servodirecție se bazează pe electricitate pentru a se deplasa și oferă asistență doar atunci când este nevoie, ceea ce poate reduce eficient consumul de combustibil.
● Control precis: Sistemul electronic de servodirecție poate regla dinamic servodirecția în funcție de viteza de deplasare a vehiculului. De exemplu, la viteze mici este oferită o servodirecție mai mare pentru a facilita direcția, în timp ce la viteze mari este oferită o servodirecție mai mică pentru a crește feedback-ul volanului.
● Costuri reduse de întreținere: Sistemul electronic de servodirecție nu are componente complexe, cum ar fi conductele de ulei hidraulic și pompele hidraulice, deci nu este nevoie să înlocuiți periodic lichidul de direcție, iar costurile de întreținere sunt reduse.
● Se pot realiza funcții mai inteligente: Datorită dependenței sale de controlul electronic, sistemul de servodirecție electronică poate fi integrat cu alte sisteme inteligente de conducere (cum ar fi parcarea automată, asistența la menținerea benzii de rulare etc.) pentru a realiza funcții de conducere mai avansate.
Care sunt limitele sistemului de servodirecție electrică?
Deși sistemul electronic de servodirecție este superior sistemului hidraulic în multe aspecte, acesta are și unele limitări. De exemplu, este mai dependent de electricitate, iar dacă sistemul electric al vehiculului se defectează, asistența la direcție se poate defecta. În plus, sistemul electronic de servodirecție se simte mai artificial, iar pentru unii pasionați de condus, este posibil să nu aibă senzația mai directă la drum oferită de sistemul hidraulic.
Rezumat comparativ: Ce sistem necesită lichid de direcție?
În urma analizei de mai sus, putem trage o concluzie clară:
● Sistem de direcție manuală: nu este necesar lichid de direcție. Deoarece sistemul de direcție manuală se bazează în întregime pe transmisie mecanică, nu există asistență hidraulică sau electrică.
● Sistem de servodirecție hidraulică: Este necesar lichid de direcție. Lichidul de direcție din sistemul hidraulic este responsabil pentru transmiterea presiunii, lubrifiere și disiparea căldurii. Inspecția și înlocuirea regulată a lichidului de direcție sunt esențiale pentru întreținerea sistemului.
● Sistem electronic de servodirecție: Nu este necesar lichid de direcție. Sistemul electronic de servodirecție oferă asistență prin intermediul unui motor electric, se bazează în întregime pe control electronic și nu implică componente hidraulice.
Fiecare sistem de direcție are propriile avantaje și dezavantaje. Deși sistemul de direcție manuală nu necesită utilizarea niciunui fluid, este mai dificil de utilizat; sistemul de servodirecție hidraulică necesită întreținerea regulată a fluidului de direcție, dar poate oferi o experiență mai bună de asistență a direcției; deși sistemul de servodirecție electronică elimină problemele legate de fluidul de direcție, este posibil să nu fie la fel de bun ca sistemul hidraulic în ceea ce privește controlul precis și feedback-ul la rulare.
Angrenajele de servodirecție de calitate pentru piețele internaționale
Guangdong Diamond Auto Parts Co., Ltd. (DKM) este un producător important de servodirecții, specializat în soluții accesibile și de înaltă calitate pentru piețele internaționale. Produsele noastre sunt utilizate de mărci auto importante, precum Toyota, Honda și Mitsubishi. Cu o fabrică care se întinde pe peste 20.000 de metri pătrați și utilaje avansate, ne asigurăm că produsele noastre sunt fabricate la cele mai înalte standarde.
Oferim soluții personalizabile pentru transmisie de direcție la prețuri competitive, iar opțiunile noastre de achiziționare în vrac oferă economii suplimentare de costuri. Contactați-ne astăzi pentru informații despre prețuri, promoții speciale și soluții personalizate pentru a satisface nevoile dumneavoastră.
