32106769075 BMW 325xi LHD Sistem hidraulic servodirectie

Cremaliera hidraulica de direcție poate reduce în mod semnificativ intensitatea de funcționare a volanului și controla viteza de rotație a volanului când vehiculul se întoarcă. Când vehiculul pornește la locul , cremaliera de direcție hidraulică oferă puterea necesară asistență pentru a facilita virarea. Este foarte sensibil la mișcările de direcție, ușor de operat, și necesită mai puțină forță pe volan, reducând prin urmare soferul% 27s muncă intensitate.

Sistemul de direcție hidraulic poate oferi capacitate stabilă de direcție pentru vehicule de viteză înaltă. Când sistemul de direcție defectează, poate încă întreține în mod eficient funcționarea normală a sistemului de direcție mecanic. Cremailerul de direcție hidraulic absoarbe de asemenea impacturile de la drum, reducând impactul pe direcție roată. Sistemul de direcție hidraulic constă din componente precum un rezervor de ulei direcție, a pompă de direcție, a coloana de direcție, și a crema directie.

În general funcționează cu pompa de ulei de direcție în funcționare neîncetată. Pompa absoarbe ulei din rezervor de ulei și il alimentează la direcție asociată. supapa de control dintaie.Când angrenajul este încă,supapa de control este deseori în poziția de mijloc.Și ulei trece dreapta prin control supape înapoi la rezervor ulei.

Schema funcțională a sistemului de direcție asistată

Servodirecția BMW este un sistem de direcție care folosește un cremalier și pinion. O componentă semicirculară reglabilă este instalată pe spatele al pinion, care este apăsat împotriva cremailerului de presiune a arcurii, asigurându-se astfel că cremaliera și pinionul se mențin adecvate presiune de contact. Această componentă semicirculară reglabilă și arvorul reglează distanța în mecanismul de direcție împreună pentru a asigura precizia și stabilitatea sistemul de direcție.

Cremaliera direcției asistate bmw adoptă o structură simplu și eficientă cremalier și pinion cu eficiență înaltă transmisiei. Sistemul este produs de un pentru complet inchis. dispozitivul, deci fiabilitatea sa este foarte înaltă. Deși acest sistem de direcție a fost folosit pe scară în străinătate de mulți ani, sfera săi de utilizarea este limitată datorită raportului de transmisie scăzut.

În schema de direcție asistată, BMW capătul al arborele de direcție este echipată cu o un angrenaj cilindric , care se incleșează cu cremalajul fixat pe cadru. Rack-ul este conectat prin două articulații sferice și două biele , care acţionează direct biela pentru la deplasare , prin urmare învârtirea roților. Dacă componentele din sistemul de direcție uzură și degajarea au loc, forța arvorului va împinge se întoarce la rack pentru a menține angajarea corectă, asigurând prin aceasta un spațiu corespunzător al volanului și îmbunătățind sensibilitatea controlului.

Cremală și pinion cutie de direcție,fără ax braț pitman și unitate balanț etc,is simple%2poate decorare,onvenient pentru produce,reabil și are durată de operare.Prin urmare,it este folosit pe pe încărcare în mașinile în miniaturale,.

Utilizarea pompei de ulei de direcție:

 Alegeți pompa pompa de ulei potrivită în funcție de cerințele de performanță vehiculului și parametrii de de bază de sistem direcție.

 Utilizarea ul ulei:

 Sistemul de direcție trebuie umplut cu lichid de direcție conform criteriului.Uleiul de dintaie care este 26mm2/S vâscozitate (temperatura 50℃ )și punctul de îngheț mai mic de -35℃ este recomandat.Și criteriul recomandat va fi Dexron sau Mercon-M.Temperatura ulei în direcție asistată uneltele ar trebui între-40℃ și 120℃.

 Filter:net type filtru

 Când instalați sistemul de directie asistată,nu este utilizat pentru a reglarea el .

 Anunțuri

 *Conducta de ulei trebuie să fie instalată corect.Nu amestecați admisia cu priza ; altfel sistemul de direcție se va fi deteriorat.

*Păstrați întotdeauna curat interiorul de directiei asistate.

 *Tripa de direcție asistată este acționată de motorul mașinii care acţionează pompa de ulei,so mașina nu trebuie să-alunece când flame. *ltfel va cauza problemă de direcție.

*Șoferul nu poate întoarce scheia direcției la limită pentru mai mult 5 secunde. Vă rugăm întoarceți o un pic înapoi când vă viți acesta până la limită%2în caz contrar pompa de ulei poate fi deteriorată.

 *Bobina a a fost ajustată la stare cea mai bună și alte piese nu ar trebui să fie demontate.

 *Sigiliul de ulei și inelul de-junk care s-au demontat la reparare nu ar trebui fie folosite din nou.

 *Uleiul alimentat ar trebui să fie același cu cel original.

 *Dacă sistemul hidraulic se defectează și nu poate funcționa,, șoferul ar trebui să mărească rezistența pentru să rotească mașina temporar.

*Cutia de directie asistata este de obicei adusa inapoi la centrul de serviciu pentru a fi reparat.

 *Când asamblezi și demontați sistemul de direcție asistată,vă rugăm nu't loviți sau loviți piesele puternic,and vă rog să-l ține curat,any materialul străin în sistemul de direcție este interzis.

Utilizarea și întreținerea corectă a uneltei de direcție asistată

Servodirecție Echipament Instalare Schema

fabrica de turism