Când trebuie să înlocuiți cremaliera și pinionul?
Ca componentă de bază a sistemului de direcție al mașinii, importanța cremei și pinionului este de la sine înțeleasă. Sistemul este responsabil pentru transferul forței șoferului care rotește volanul către roțile din față, controlând astfel direcția vehiculului. Pe măsură ce vehiculul crește în timpul utilizării, uzura cremalierei și pinionului este inevitabilă. Atunci când aceste componente au probleme, înlocuirea la timp devine crucială.
Deci, când trebuie să înlocuițicremalieră și pinion? Cât costă înlocuirea cremalierei și pinionului? Acest articol va discuta aceste două aspecte în detaliu.
Ce este un pinion și cremalieră?
Înainte de a aborda problema înlocuirii, este necesar să înțelegem structura de bază și principiul de funcționare a cremalierei și pinionului. Cremallera și pinionul reprezintă miezul mecanic al sistemului de direcție și constă din două componente principale: pinionul și cremaliera.
1. Pinion:O treaptă de viteză mică conectată direct la volan, care transmite mișcarea de rotație a volanului către cremalieră.
2. Raft:O fâșie lungă de angrenaj care se integrează cu pinionul. Mișcarea liniară a portbagajului determină unghiul de virare al roților din față pentru a conduce vehiculul.
Sistemele cu cremalieră și pinion sunt utilizate pe scară largă în mașinile moderne datorită designului lor mecanic simplu și controlului precis al direcției. Cu toate acestea, pe măsură ce sistemul îmbătrânește, acesta poate prezenta uzură și defecțiuni, necesitând reparații sau înlocuiri în timp util.
Când sistemele cu cremalieră și pinion necesită înlocuire?
Deși sistemele cu cremalieră și pinion au o durată de viață lungă, ele pot eșua din mai multe motive. Iată câteva situații care indică faptul că cremaliera și pinionul ar putea trebui înlocuite:
Funcționare anormală a volanului
● Direcție grea: atunci când șoferul simte că volanul devine greu și dificil de manevrat, mai ales când conduceți cu viteză redusă sau parcare, acest lucru poate fi un semn de deteriorare a sistemului de cremalieră și pinion. Direcția grea este de obicei cauzată de uzura dintre cremalieră și pinion, care crește frecarea și îngreunează operarea.
● Volan slăbit: Dacă volanul se simte slăbit sau nu răspunde în timpul funcționării, aceasta poate indica o problemă cu legătura dintre cremalieră și pinion. Când angrenarea dintre pinion și cremalieră este slăbită, funcționarea volanului devine instabilă, ceea ce necesită de obicei înlocuirea întregului sistem.
Zgomot anormal al sistemului de direcție
● Scârțâituri sau zgomote de șlefuit: Când șoferul aude scârțâituri anormale sau zgomote de șlefuit la întoarcerea volanului, acesta este adesea un semn de uzură sau lubrifiere insuficientă a cremalierei și pinionului. Dacă aceste zgomote persistă și devin mai severe, poate însemna că cremaliera și pinionul sunt deteriorate și trebuie înlocuite.
● Zgomote de ciocănit: Dacă se aude un sunet clar de ciocănit sau ciocănit în timpul direcției, de obicei indică faptul că cremaliera și pinionul sau alte părți ale sistemului de direcție sunt slăbite sau defecte. Această situație necesită o inspecție imediată și poate necesita înlocuirea pieselor deteriorate.
Traiectorie anormală de conducere a vehiculului
● Alinierea greșită a roților: Când vehiculul circulă în linie dreaptă, dacă roțile sunt deplasate sau instabile, aceasta poate fi o manifestare a defecțiunii sistemului de cremalieră și pinion. Nealinierea roților este de obicei legată de uzura sistemului de direcție. Uzura cremalierei și pinionului poate provoca distorsiuni ale răspunsului direcției, afectând astfel traiectoria de conducere a vehiculului.
● Asimetrie de direcție: Dacă vehiculul prezintă un comportament asimetric de direcție la virare, adică răspunsul este diferit la viraj la stânga sau la dreapta, acesta poate fi și rezultatul uzurii cremalieră și pinion. În acest moment, sistemul de direcție trebuie să fie complet inspectat, iar cremaliera și pinionul deteriorate trebuie înlocuite, după caz.
Scurgeri de ulei hidraulic (pentru sisteme de direcție hidraulice)
● În sistemele hidraulice de direcție, cremalierele și pinioanele sunt strâns legate de pompele hidraulice și conductele de ulei hidraulic. Dacă se găsesc scurgeri de ulei hidraulic, aceasta indică de obicei o problemă cu etanșarea sau cu rack în sine. Scurgerile severe nu numai că vor afecta funcționarea direcției, ci vor cauza și deteriorarea pompei hidraulice. În acest moment, întregul ansamblu cremalieră și pinion trebuie de obicei înlocuit.
Deteriorări ale carcasei cremalierei de direcție
● Deteriorarea carcasei rack-ului este de obicei cauzată de impact extern sau uzură pe termen lung. Când carcasa este crăpată sau deformată, angrenarea angrenajelor interne poate fi afectată, ceea ce face ca sistemul să nu funcționeze corect. În acest caz, înlocuireacremalieră și pinioneste singura solutie.
Vârsta și kilometrajul vehiculului
● Deși vârsta și kilometrajul vehiculului nu determină în mod direct când să înlocuiți cremaliera și pinionul, ele sunt unul dintre factorii de luat în considerare. În general, vehiculele cu mai mult de 100.000 de mile pot începe să prezinte semne de uzură pe cremalieră și pinion. Pentru vehiculele care au fost utilizate de mult timp sau sunt conduse frecvent în condiții dure, este foarte necesar să se verifice regulat sistemul de direcție și să se înlocuiască cremaliera și pinionul vechi atunci când este necesar.
Cât costă înlocuirea unui pinion și cremalieră?
Costul înlocuirii unui pinion și cremalieră depinde de mai mulți factori, inclusiv de marca și modelul vehiculului, tipul de cremalieră și pinion și costurile forței de muncă ale locației de reparație. Iată o analiză detaliată a costului înlocuirii unui pinion și cremalieră:
Costul pieselor
● Piese originale: Dacă alegeți piese originale, costul este de obicei mai mare. Calitatea cremalierelor și pinioanelor originale este de obicei mai garantată, dar prețul poate varia de la 400 USD la 800 USD, în funcție de model.
● Piese de schimb: Există, de asemenea, multe piese de schimb certificate pe piață, care sunt relativ mai ieftine. Gama de prețuri pentru piesele de schimb este în general între 250 și 600 USD, ceea ce este potrivit pentru proprietarii de mașini cu bugete limitate.
Costul muncii
Înlocuirea unui pinion și cremalieră este o sarcină complexă care necesită abilități și instrumente specializate. Costurile cu forța de muncă variază de la o locație la alta, iar intervalul aproximativ este între 300 și 500 USD. Costurile cu forța de muncă pot fi mai mari pentru vehiculele de lux sau modelele de ultimă generație.
Costul total estimat
Pe baza factorilor de mai sus, costul total al înlocuirii unui pinion și cremalieră este în general între 550 USD și 1.300 USD. Costul specific depinde de următoarele aspecte:
● Modelul și marca vehiculului: vehiculele de lux sau importate costă de obicei mai mult.
● Locația reparației: costul forței de muncă variază foarte mult în diferite regiuni sau diferite ateliere de reparații.
● Selectarea pieselor: Alegerea pieselor originale sau a pieselor de schimb va afecta costul total.
Costuri suplimentare
Când înlocuiți cremaliera și pinionul, poate fi necesar să plătiți și unele costuri suplimentare, cum ar fi alinierea roților (de obicei, aproximativ 75 USD până la 100 USD) și completarea lichidului de direcție (aproximativ 20 USD până la 30 USD). Deși aceste costuri sunt relativ mici, ele ar trebui incluse și în bugetul total.
Care este necesitatea înlocuirii cremalierelor și pinioanelor?
Înlocuirea la timp a cremalierelor și pinioanelor uzate sau deteriorate este esențială pentru menținerea siguranței și manevrării vehiculului. Deși costul de înlocuire este costisitor, întârzierea reparațiilor poate duce la probleme mai grave, cum ar fi defecțiunea direcției sau deteriorarea secundară a pieselor aferente, ceea ce va crește costul total al reparației.
Pericole de siguranță
Deteriorarea cremalierei și pinionului va afecta direct sensibilitatea și precizia direcției, crescând riscurile de conducere. În special la viteze mari sau la condiții complexe de drum, sistemele de direcție instabile pot provoca accidente de circulație grave. Prin urmare, atunci când se găsește o anomalie în sistemul de direcție, piesele relevante trebuie verificate și înlocuite imediat.
Impactul asupra performanței vehiculului
Cremalierile și pinioanele uzate pot cauza întârziere sau imprecizie la direcție, afectând experiența de conducere. Pentru proprietarii de mașini care urmăresc performanța de conducere, este necesar să mențină sistemul de direcție în cea mai bună stare. Înlocuirea cremalierelor și pinioanelor deteriorate poate restabili manevrabilitatea vehiculului și poate îmbunătăți netezimea și confortul condusului.
Evitați defecțiunile lanțului
Problemele sistemului de direcție care nu au fost tratate de mult timp pot declanșa defecțiuni ale altor componente mecanice. De exemplu, uzura cremalierelor și pinioanelor poate cauza suprasolicitarea pompei de direcție, deteriorând astfel pompa și conductele aferente. Această defecțiune a lanțului nu numai că crește costurile de întreținere, dar poate afecta și durata de viață a întregului vehicul.
