Ce alimentează servodirecția hidraulică?
Hidraulic Serviciu direcție (HPS) este un sistem de asistență la direcție folosit în vehicule moderne. Scopul principal este de reducerea forței solicitate de șofer când virarea prin asistență hidraulică, imbunătățindu-și confortul și siguranța la condus. Principiul de funcționare al sistemului de direcție hidraulic se bazează pe pompe hidraulice, supape de control de ulei hidraulice și o serie de conducte.
Deci, cum își obține puterea acest sistem? Acest articol va explora principiul de funcționare al sistemului de direcție hidraulic în detaliu și analiza sursa de putere în profunzime.
Care este structura de bază a sistemului de direcție hidraulic%?
Înainte de înțelegerea sursei de putere a direcției asociate hidraulice, este necesar să-înțelegeți întâi componentele de bază. Sistemul de direcție hidraulic este în principal compuse din următoarele componente cheie:
Hidraulic Pomp:
Pompa hidraulica este componenta nuclea a sistemului de directie hidraulica. Este responsabila pentru pomparea si presurizarea ulei hidraulic de la rezervor și livrarea ăl la alte părți ale sistemului de direcție. Pompa hidraulică este de obicei instalată lângă motor și acționată de la motor.
Hidraulic Fluid:
Fluidul hidraulic acţionează ca un mediu pentru transmiterea presiunii în sistem. Transmite presiune de-a lungul conductei prin presurizarea pompei hidraulice. , și în cele din urmă acționează pe modul de direcție pentru a ajuta șoferul să-și roteze volanul.
Direcție cutie:
Sistemul de direcție este o componentă cheie care conectează volan și volan. Transmite acțiunea direcției soferului's la volan structuri mecanice cum precum angrenaje și cremalaje. Presiunea a sistemului hidraulic ajută la reducerea forței necesare pentru funcționarea trupei de direcție.
Control valvă:
Supapa de control este folosită pentru reglarea debitului și direcția ulei hidraulic pentru a se asigura că când șoferul întoarcă volanul, presiunea hidraulica poate acționa pe cutie de direcție rapid și cu precizie, obținând prin aceasta o funcționare lină de direcție.
Rezervor:
Rezervorul este folosit pentru depozitarea ulei hidraulic și este conectat la pompa hidraulică prin o conductă. În sistem, rezervorul asigură furnizarea cu ulei hidraulic și poate de asemenea răci ulei hidraulic pentru menținerea funcționării normale a sistemului.
Furtunuri și Linii:
Conductele hidraulice sunt folosite pentru transferul ulei hidraulic între pompe hidraulice, angrenaje de direcție, supape de control și rezervoare. Aceste conducte sunt de obicei alcătuite din materiale de înaltă rezistență pentru să reziste la presiunii înalte din sistemul hidraulic.
Ce alimentează direcția hidraulică%?
Acum că cunoaștem componentele ale un sistem hidraulic de direcție, lasă-i 's să-și exploreze sursa de putere. Puterea a un sistem de direcție hidraulic viene în principal de la motor. Iată un detaliat procesul de transmisie putere:
Motor transmisii hidraulice pompa
Cea mai sursă de energie directă pentru un sistem de direcție hidrăulic este motorul vehiculului's. Când motorul este pornit și funcționează, motorul acţionează pompa hidraulică prin o curea. De obicei, pompa hidraulică este conectată la sistemul de tracţiune curea motorului's care poate de asemenea conduce alte componente, cum un generator, aer condiționat compresor, etc.
Funcționarea pompei hidraulice depinde de turația motorului, ceea ce înseamnă că eficiența pompei hidraulice este în strâns legată de turația motorului. La turația la ralanti, puterea pompei hidraulice este scăzută, dar este încă suficient pentru a furniza direcția de bază asistență. La viteze înalte, debitul pompei hidraulice crește , care poate oferi asistență mai la direcție.
Cum functioneaza o pompa hidraulica?
Pompa hidraulică este una dintre cele mai importante componente la un sistem de direcție hidrăulic. Funcția principală este de presurizare și de a livrare hidraulic. ulei la alte părți ale sistemului de direcție. Pompele hidraulice sunt de obicei sub formă de pompe dintate, pompe cu palete, sau piston pompe, și fiecare tip de pompă are propriul principiu de funcționare și scenarii de aplicații.
Gear Pomp:
Pompele dințate folosesc rotația a două dinți dintamate pentru a generare presiune. Această pompă are o structură simple și cost scăzut, și este pe scară largă. utilizate în diverse vehicule. Avantajul pompelor cu dintaie este că sunt durabile, dar sunt mai puțin eficiente la presiuni înalte.
Vane Pomp:
Pompa cu palete generează presiune prin panele rotative, și eficiența sa de funcționare este înaltă, și poate menține o debit stabil peste a gamă largă de viteze. Pompele cu palete sunt folosite pe pe pe vehicule moderne deoarece pot oferi asistență suficientă la direcție la atât viteze joase și înalte .
Piston Pomp:
Pompa piston folosește un piston piston pentru a genera ulei hidraulic de presiune înaltă, și este utilizată de obicei în situații unde înaltă precizie și înaltă- presiunea ieșirea sunt necesare. Pompa piston este eficientă, dar structura este complexă și costul este mari, deci este rareori utilizat în autoturisme obișnuite.
După pompa hidraulică presurizează uleiul hidraulic, transportă uleiul hidraulic presurizat la supapă de control și cutie de direcție prin conductă.
Care este rolul ulei hidraulic?
Uleiul hidraulic este cheia mediul pentru transmiterea puterii în sistemul de direcție hidraulic. Când pompa hidraulică presurizează ulei hidraulic, ulei hidraulic intră în supapă de comandă și cutie de direcție prin conductă. Presiunea a ulei hidraulic ajută la reducerea forței necesare de șoferul să întoarcă volanul, făcând operarea direcției mai ușoară și ușoară.
În în plus, ulei hidraulic joacă un rol în ungere și răcire. Uleiul hidraulic care curge continuu în sistemul de direcție hidraulic. poate unge diverse piese mecanice, reduce uzura și frecarea, și ulei hidraulic este de asemenea răcit prin radiator pentru menținerea normală temperatura de funcționare a sistemului.
Care este rolul suapei de control?
Supapa de control este o componentă importantă a sistemului de direcție hidraulic. Funcția principală este de reglarea debitului și direcția ulei hidraulic pentru a asigura că presiunea hidraulică poate acționa pe cutie de direcție rapid și cu precizie. Când șofer întoarce volan% 2c supapa de control va regla direcția debitului a ulei hidraulic conform direcției și unghiului volanului, deci că presiunea hidraulică poate acţiona asupra partea corespunzătoare din cutie de direcţie, asistând sofer în operaţiile de direcţie.
Designul suapei de control este foarte precis, și poate răspunde imediat și ajusta debitul de ulei hidraulic când sofer efectuează operații ușoare la volan, asigurând operații de direcție netede și precise ale vehiculului.
Care sunt avantajele și dezavantajele sistemului de direcție hidrăulică%?
Ca tehnologie matură de asistență direcție, sistemul de direcție hidrăulică are avantaje evidente, dar și unele dezavantaje.
Avantajele sistemului hidraulic de direcție asistată
● Îmbunătățirea confortului conducerii: Sistemul de direcție hidrăulic poate reduce în mod semnificativ forța necesară de șofer pentru întoarcerea volanului, mai ales când conduceți la viteză mică sau parcarea, făcând conducerea mai ușoară și mai confortabilă.
● Răspuns rapid: Sistemul hidraulic de direcție asistată poate oferi rapid asistență la direcție în funcție de operarea direcției soferului', asigurându-se că vehiculul poate răspunde rapid la instrucțiunilor soferului's.
● Stabilitate bună: Sistemul hidraulic are presiune stabilă și poate oferi asistență consecventă la direcție în diferite condiții de conducere, astfel că vehiculul menține performanța de manevrare stabilă când conduceți la viteză mare.
Dezavantajele sistemului hidraulic de direcție asistată
● Dependența de turația motorului: Performanța sistemului de direcție asistată hidraulic este strâns legată de turația motorului. La viteză mică sau idle, debitul pompei hidraulice este scăzută, ceea ce poate duca la asistență insuficientă pentru direcție.
● Consum de energie: Sistemul de direcție hidraulică se bazează pe puterea motorului pentru a acționa pompei hidraulice, care crește povara pentru motor și conduce la o anumită cantitate de consum de combustibil.
● Întreținere complexă: The sistem hidraulic de direcție trebuie să verifice și înlocuit regulat uleiul hidraulic, și țevile și articulațiile de asemenea trebuie să fie verificate și întreținute regulat pentru prevenirea scurgerea și eșecul.
Dezvoltarea viitoare a direcției asociate hidraulice
Deși sistemele hidraulice de direcție asistată au folosit folosit în vehiculele tradiționale, cu progresul continuu a tehnologiei auto, sisteme electrice de direcție ( EPS) au devenit treptat mainstream. Comparativ cu sistemele hidraulice, sistemele electrice de direcție asistată au eficiență mai și ajustabilitate, și pot reduce de asemenea dependența de motor, îmbunătățind prin urmare economia de combustibil.
Cu toate acestea,, sistemele hidraulice de direcție asistată jocă un rol important în multe vehicule greu și vehicule comerciale deoarece pot oferi direcție stabilă asistență în medii de muncă spre și performanță bine în condiții extreme.
