Ce cauzează zgomotul în sistemele hidraulice de servodirecție?
Sisteme hidraulice de direcție sunt o metodă obișnuită de asistență la direcție la mașinile moderne, care face operațiunile de direcție mai ușoare și mai precise prin presiune ulei hidraulic. Cu toate acestea,, mulți proprietari de mașini ar putea să constate că sistemul de direcție hidraulic generează zgomot în timpul utilizarii. Acest zgomot nu este numai incomodat, dar poate indica de asemenea probleme mecanice potenţiale. Dacă nu rezolvate la timp, zgomotul problema poate duca la eşecuri mai grave.
Acest articol va exploa în detaliu motivele de ce sistemele de direcție hidrăulică generează zgomot și ajută proprietarii de mașini să înțeleagă și rezolvă această problema.
Care sunt principiile de bază ale sistemelor de direcție hidraulică?
Înainte de a discuta cauzele de zgomot, este foarte important să înțelegi principiile de bază ale sistemelor de direcție hidraulică. Componentele principale ale sistemul hidraulic de direcție asistată include pompa de direcție asistată, crema directie, conducta de ulei hidraulică, și rezervor de depozitare fluide. Funcționează principiul este după cum urmează:
1. Pompa direcție asistată: Pompa de direcție asistată este acţionată de motor pentru generarea presiune ulei hidraulică.
2. Hidraulic ulei: Uleiul hidraulic de presiune este transportat la crema de direcție prin conductă pentru a ajuta împingerea pistonului al cremalierului de direcție, la confecționare ușor de viat pentru vehicul.
3. Directie rack: Cremaliera de direcție trăge roțile să se roteze în funcție de intrarea de volanului și de puterea hidraulică.
4. Lichid rezervor: Rezervorul de fluid este folosit pentru depozitarea ulei hidraulic și reumple ulei hidraulic din sistem.
Când șoferul învârte volan, ulei hidraulic asista rotația prin presiunea generată de pompa de direcție, reducerea de rezistență la volan. Cu toate acestea, sistemul de direcție hidraulic este un sistem foarte sofisticat, și orice defecțiune sau stare anormală orice componentă poate provoca zgomot.
Care este motivul pentru zgomotul din sistemul de direcție hidraulic%?
Motive pentru zgomot în sistemul de direcție hidraulic:
1. Ulei hidraulic insuficient sau ulei amestecat cu aer
2. Defecțiune pompa direcție asistată
3. Defecțiune crema directie
4. Calitate proastă sau deteriorarea ulei hidraulice
5. Tevi sau imbinari slăbite
6. Presiune excesivă cauzată de volan lovind de fundul
Există multe motive pentru zgomotul din sistemul de direcție hidrăulică%, în principal concentrat în aceste aspecte.
Insuficient ulei hidraulic sau ulei amestecat cu aer
Uleiul hidraulic insuficient sau amestecat cu aer este unul din cele mai obișnuite motive pentru zgomot în sistemul de direcție hidraulic . Când sistemul hidraulic. uleiul este insuficient, pompa de direcție asistată va produce "la ralanti" fenomen atunci la rulare, care este de obicei însoțit de un sunet de țipete sau zgomot. În plus , când aerul este amestecat în Sistemul, bulele de aer vor produce zgomot pe măsură ce curge uleiul hidraulic. Acest zgomot se manifestă deseori ca un sunet gâlgâit continuu sau un sunet similar la curgerea apei.
Cauză Analiza:
● Ulei hidraulic insuficient poate fi cauzat de scurgeri sistem sau consum de ulei hidraulic.
● Amestecarea aerului este de obicei cauzată de articulațiile de țevi slăbite sau scurgeri minuscule în sistem.
Servodirecție Pompă Eșec
Pompa de direcție asistată este inima a sistemului de direcție hidraulic%, și starea de funcționare afectează direct funcționarea normală a sistemului de direcție. întregul sistem. Dacă lamele și lagărele în la servodirecție pompe sunt uzate, deteriorate sau instalate incorect, vor provoca zgomot anormal. mai ales când motorul funcționează la viteză mică sau pornire la rece, acest zgomot poate fi mai evident, manifestat ca frecare mecanică, zgomot sau țipete.
Cauză Analiza:
● Utilizarea pe termen lung provoacă uzura internă a pompei.
● Uleiul hidraulic de calitate sau inferioară va accelera uzura pompei.
● Instalarea pompa incorectă sau șuruburile slăbite vor produce zgomot anormal.
Direcție rack eșec
Cremaliera de direcție este o componentă cheie în sistemul de direcție hidraulic responsabilă pentru conversia puterii hidraulice asistenței în mișcare mecanică. Când sistemul intern. componentele ale crematelei de direcție (precum glisoare angrenaj,) uzură sau defecțiune, frecare evidentă sau zgomot mecanic va fi generat. În plus , scăderea a potrivirii între rack și cilindrul hidraulic poate să provoace de asemenea un debit slab de ulei hidraulic, caucând prin aceasta zgomot .
Cauză analiza:
● Folosirea pe termen lung a cremalierului de directie provoacă uzura trompelor sau piesele interne slăbite.
● Crișterea contaminanților în ulei hidraulic plumb la creșterea frecării în interiorul rack-ului.
Calitate proastă sau deteriorarea ulei hidraulice
Uleiul hidraulic joacă un rol în ungerea și transmisia presiunii în sistemul de direcție hidraulic . Dacă ulei hidraul este de calitate proastă, deteriorat, sau utilizat necorespunzător (precum prea mai sau vâscozitate prea scăzută), ar putea cauca fluiditate slabă în sistem, creștere frecare, și astfel generează zgomot. Pe lângă, contaminanți (precum apa, impurități) amestecați în ulei hidraulic poate cauza de asemenea săraci ungerea pompei și rack-ului, mai provocând zgomot.
Cauză analiza:
● Eșecul de înlocuire ulei hidraulic pentru un timp delungat determină deteriorarea ulei sau fi contaminat.
● Utilizarea de ulei hidraulic care nu se potrivită vehiculului.
Țevi sau articulații libere
Țevile și jocurile din sistemul de direcție hidraulic sunt responsabile de transmisia și etanșarea ulei hidraulic. Dacă aceste piese sunt slăbite sau uleiul hidraulic vechit, poate scurge sau aerul poate intra in sistem, provocând zgomot. În plus,, tevile slăbite vor face ciocăniri sau sunete frecare datorită vibrațiilor când motorul funcționează.
Cauză analiza:
● Utilizarea pe termen lung conduce la articulații slăbite.
● Vehiculul trece pe drumuri denivelate, determinând deplasarea conductelor sau deteriorarea sau deteriorării.
Presiune excesivă cauzată de volan învârtit în partea de-jos
Când șoferul întoarcă volanul în partea inferioară, sistemul hidraulic va generare presiune excesivă, care depășește sarcina proiectată a sistemul și poate provoca zgomot ascuțit pe termen scurt. Acest fenomen este de obicei însoțit de funcționarea la sarcină înaltă a pompei hidraulice, care va cauza uzura creștetă a pompei în tim și mai crește frecvența și intensitatea zgomotului.
Cauză analiza:
● Întoarcerea frecventă a volanului în partea de jos determină sistemul să fie în un stare de presiune înaltă pentru o timp lung.
● În sistemului nu lipsește un dispozitiv buffer pentru prevenirea presiunii excesive sau funcția tampon eșuează.
Ce efect are zgomotul pe sistemul de direcție hidraulic%?
Zgomotul generat de sistemul de direcție asistată hidraulic nu afectează numai experiența de-conducere, dar poate indica și potenţiale probleme mecanice. Dacă nu a tratat la timp, aceste probleme de zgomot poate duca la consecințe mai grave.
Uzură sistem creștetă
Zgomotul este deseori însoțit de frecare și vibrații anormale în interiorul sistemului. Această situație va accelera uzura pompelor hidraulice, racks, etanșări. și alte componente aferente și scurtează durata de acțiunea lor. mai ales când aerul sau impuritățile sunt amestecate în ulei hidraulic, efectul de ungere a sistemului va fi redusă foarte , agravând mai mult uzura componentelor interne.
Asistență la direcție slăbită sau eșuată
Problemele de zgomot sunt deseori însoțite de presiune anormală de ulei hidraulic. Dacă pompa hidraulic nu funcționează corectă sau debitul de ulei hidraulic este sistemul blocat, nu va poate să ofere asistență suficientă la direcție. Șoferul poate să constate că volan devine greu, și chiar în unele cazuri, asistența la direcție eșuează complet, ceea ce va afecta în mare măsură siguranța conducerii.
Costuri de întreținere creștete
Neglijarea pe termen lung a problemei de zgomot a sistemului de direcție hidraulic poate provoca daune grave la componentelor interne ale sistemului, și eventual întregul sistem de direcție sau componentele sau principale trebuie să fie înlocuite. Acest lucru nu nu doar va crește costul de întreținere, dar de asemenea afectează utilizarea normală a vehiculului.
Cum preveniți și tratați cu problema de zgomot a sistemului de direcție hidraulic%?
Deși problema de zgomot poate să nu fie evitată complet,, proprietarii de autoturisme poate reduce în mod semnificativ riscul de zgomot din sistem hidraulic de direcție prin întreținere și obiceiuri de exploatare. Întâi, verificați nivelul ulei hidraulic și staturea regulat pentru a asigura că există suficient ulei hidraulic în sistem. Dacă nivelul ulei hidraulic se descoperă prea scăzut, ar trebui să fie alimentat la timp. Dacă sistemul hidraulic uleiul devine întunecat, se deteriorează, sau conține impurități, ar trebui înlocuit în timp.
Al doilea, evitați întoarcerea frecvent a volanului în partea de-jos , mai ales când parcați sau conduceți la viteză mică. Astfel operațiuni vor mărește presiune a sistemului hidraulic, care poate provoca deteriorări pompei hidraulice și alte componente pe o perioada prelungită de timp. În plus, verificați regulat diversele componente ale sistemului de direcție hidraulic%, inclusiv pompa de direcție asistată, conducte de directie hidrăulică și articulații. Asigurați-vă că aceste componente nu sunt slăbite, uzate sau învechite. Pentru componentele slăbite sau deteriorate, ar trebui reparate sau înlocuit în timp.
Alegeți ulei hidraulic de înaltă calitate care se potrivește vehiculului și asigurați-vă că are ungere bună și proprietăți anti-uzură. Evitați utilizarea inferioare sau neadecvate. ulei hidraulic pentru prevenirea uzerii și problemelor de zgomot în sistem.
