În ce an a început Honda să adopte servodirecția?
În dezvoltarea industriei de automobile moderne, apariția sistemului de direcție asistată este o inovație tehnologică importantă, care îmbunătățește foarte confortul și confortul de-conducere. mai ales în perioada de dezvoltare rapidă a industriei automobile, marii producători de automobile din lume au introdus acest lucru tehnologie pentru a satisface cererea consumatorilor' pentru o experiență de conducere mai relaxată și sigură. Honda, ca unul din cei mai reprezentanți producători de automobile în Japonia, nu este o excepție. A treptat a început să aplice tehnologia direcției asistate modelelor săi în primele zile.
Cu toate acestea,, pentru a răspunde în mod specific la întrebării "În care an a Honda începu să adopte direcția asistată", este necesar să-înțelegem evoluția tehnologiei direcției asociate și căile de dezvoltare Honda's în industria globală automobilului. Acest articol va discuta în detaliu fondul și nodurile de timp ale adopției de această tehnologie de Honda's din perspective a conceptului de sistem direcție asistată, Istoria Honda's, și procesul de dezvoltare tehnologiei de direcție asistată.
Care este conceptul de sistem de direcție asistată?
Înainte de a discuta momentul în care Honda a început să adopte direcția asistată, este necesar să înțelegem conceptul de bază de sistem de direcție asistată. Putere direcția este o tehnologie care ajută șoferul să rotească volanul mai ușor prin un sistem de putere suplimentară. Este în principal împărțit în două categorii: direcție asistată hidraulică (HPS) și direcție asistată electrică (EPS).
● Sistem de direcție hidraulic : Este o tehnologie anterior folosită în mașinile tradiționale, folosind o pompa hidraulica pentru a furniza putere pentru volan. Sistemul se bazeaza pe motor pentru a actiona pompa hidraulica pentru a genera presiune% 2c permițând șoferului să controleze direcția volanului mai ușor când întoarce volanul.
● Sistem electric de direcție asistată: Este o altă tehnologie care a apărut în ani recenti. Acesta folosește un motor electric pentru a furniza putere sistemului de direcție, nu se bază pe o pompă hidraulică, și are caracteristicile de structură simple, economisire de energie și reglabilitate puternică.
Apariția și aplicarea sistemului de direcție asociată a schimbat complet situația în care șoferul obișnuia folosind multa forță să întoarcă vehiculul. Prin acest sistem, șoferul poate controla cu ușurință volanul, care este deosebit important la viteză mică sau parcare. Pentru Honda, utilizarea aceastei tehnologii nu nu doar îmbunătăţeşte competitivitatea pieţei a maşinilor sale, dar face de asemenea experienţa a conducerea mașinilor Honda mai ușoară și mai plăcută.
Cum a fost Honda's dezvoltarea timpurie ?
Compania Honda Motor a înființată în 1948. A produs inițial motociclete și nu a intrat oficial în domeniul producției de automobile până anii 1960. Comparativ cu alți producători de automobile, Honda au intrat în industria automobilului relativ întârziat, dar cu conceptul de design unic și tehnologia inovatoare, Honda rapid a ocupat un loc pe piața globală.
În primele zile de producție de automobile, produsele Honda's au fost în principal modele mice și economice, care erau în strâns legate de sale inițiale poziționarea pe piață. În acea vreme, designul mașinii Honda's era relativ simplu, funcțiile tehnice erau relativ de bază, și aplicarea de tehnologia de direcție a fost puțin mai târziu decât unele mărci importante europene și americane. Cu toate acestea,, cu dezvoltarea rapidă a industriei automobile globale și schimbările în cererea consumatorului, Honda a început să introducă treptat tehnologie avansată de direcție pentru a îmbunătăți experiența de conducere a mașinii.
În care an a Honda începu să adopte direcția asistată?
Honda a intrat pe piața SUA în decenii 1970 și a lansat celemul Honda Civic și Honda Accord. Cu popularitatea aceste modele, Honda. Influența 's pe piața globală s-a extindet treptat. Cu toate acestea,, piața automobilului în decenii 1970 trecuia o revoluție tehnologică, cu marii producători auto care introduc noile tehnologii de asistență soferului, inclusiv sisteme de direcție asistată.
Pentru Honda, piața SUA în decenii 1970 a fost cheia succesului , și consumatorii americani aveau cerințe înalte pentru confortul vehiculului. Pe acest fond, Honda a începu să-și dea realizare importanța tehnologiei de direcție și treptat a aplicat-o modelelor principale.
Mai exact,, Honda a echipat întâi versiunea nord-americană a Honda Accord cu a sistem hidraulic de direcție ca standard în 1982, care a fost nodul de timp când Honda a adoptat prima tehnologia de direcție asistată la scală mare. De atunci, servodirecția a treptat devenit o caracteristică standard a modelelor Honda și a fost folosită pe larg în alte modele.
Honda Accord 1982 Inovație:
1982 a fost un an cheie pentru aplicația de directie asistată Honda's. Odată cu lansarea a acordului din 1982 pe piața nord-americană, Honda a echipat modelul cu un sistem de direcție hidraulic în standard pentru prima oara. Această decizie a îmbunătățit în mod semnificativ manevrarea vehiculului's și Confortul de-conducere, facend acord să se revide pe piața sedanelor de mărime medie la epoca.
Pentru consumatorii americani la atunci , directia asistata era unul din criteriile importante pentru masurarea confortului al mașinii. mai ales la conducere la viteze mice și parcare, sistemul tradițional mecanic de direcție necesită soferului să exercite o forță mare pentru întoarcerea vehiculului, în timp ce tehnologia de direcție poate reduce în mod semnificativ povara pentru sofer. Această îmbunătățire a făcut Acordul să câștige rapid favoarea pieței, și volumul și de vânzări a crescut în mod semnificativ.
Popularizarea treptata a sistemului de direcție hidraulic%:
După ce Honda a introdus sistemul de direcție hidraulic%, a aplicat această tehnologie treptat la celor modele ale ale. Sistemul de direcție hidraulic nu numai îmbunătăţeşte manevrarea vehiculului's dar oferă de asemenea soferului o experienţă de direcţie mai lină. Honda a fabricat sistemul de direcţie hidraulic a caracteristică standard a aproape tuturor modelelor de gamă din medie-înaltă la sfârșitul deceniului 1980.
Creșterea continuă a vânzărilor de modele cum precum Accord și Civic a permis treptat Honda să-și constituie reputația de marcă proprie piața globală. Sistemul de direcție hidraulic%, ca una din inovațiile tehnologice Honda' în decenii 1980, a jucat un rol important.
Honda's tranziție de la direcție asistată hidraulică la direcție asistată electrică
În secolul 21, cu reglementări de mediu din mai stringente și cererile consumatorilor' pentru economia de combustibil auto, Honda, ca alți producători de automobile, a început să treptat să se orienteze la sisteme de direcție electrică mai eficientă și ecologic (EPS). Din moment ce sistemul electric de direcție asistată nu se bază pe pompe hidraulice, poate reduce sarcina motorului, îmbunătăți eficiența combustibilului, și reduce costurile de întreținere.
Honda a început să introducă tehnologia de direcție electrică în unele modele la începutul secolului 2000. Cea aplicație vechioară a aceastei tehnologii a fost unele modele mici , precum Honda Civic și Honda Fit. Comparativ cu sistemele de direcție asistată, sistemele electrice de direcție au metode de control mai flexibile și poate ajusta puterea în funcție de starea de conducere a vehiculului, oferind prin urmare un control mai precis.
Aplicație largă de direcție electrică:
Pe măsură ce tehnologia se maturează, Honda a popularizat sisteme electrice de direcție asistată în mai multe modele. În special în modele hibride și electrice, directie asistată electrică sistemele au devenit standard. Pe măsură ce tendința de electrificare a industriei automobile globală accelerează, tehnologia de direcție electrică a devenit treptat principalul a industriei auto. Ca unul din producători de auto,, Honda se află în mod firesc în fruntea aceastei tendințe.
Eliminarea treptata a sistemului de direcție hidrăulic:
Deși sistemul de direcție hidraulic era folosit încă pe larg la sfârșitul secolului 20 și începutul secolului 21, Honda a redus treptat folosirea de sistem hidraulic de direcție asistată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei de direcție electrică asistată. Directia asistată electrică nu este numai mai mai economisitoare de energie și prietenoasă mediului , dar de asemenea poate fi conectat perfect cu alte sisteme de control electronic ale vehiculului pentru oferirea soferilor cu o experiență de conducere mai bună.
Ce impact are are sistemul de direcție asistată pe marca Honda?
Honda a introdus sistem direcție asistată în modelele sale, care nu numai au îmbunătățit manevrarea și confortul vehiculului, dar și au îmbunătățit recunoașterea consumatorilor' a Honda marca. Honda Accord și Civic în decenii 1980 au un succes mare pe piața globală datorită motoarelor eficiente și excelentului experiența de conducere, și introducerea sistemului de direcție asistată au adăugat mai mult atractie la aceste modele.
Astăzi, Honda a devenit sinonim cu tehnologia avansată și calitate fiabilă la nivel mondial, și popularitatea și actualizarea continuă a sistemului de direcție asistată. este fără îndoială unul din factorii importanti pentru succesul sau.
Pentru rezumat, General Motors, Ford și alți producători europeni și americani au început să-adopte tehnologia direcției asociate la devreme pe la mijlocul anului 20 secolul, în timp ce Honda a introdus pentru prima dată sistemul de direcție hidraulic prin versiunea nord-americană a acordului Honda în 1982, marcând secolul începutul aplicației tehnologiei de direcție asistată Honda's.
