Răspunsul este nu. Crema de direcție manuală nu necesită o pompă de servodirecție, ceea ce este una dintre diferențele fundamentale dintre acesta și sistemul de servodirecție. Pompa servodirecției este o componentă cheie care oferă asistență hidraulică sistemului hidraulic de servodirecție.

Dacă scurgerea este cauzată de uzura cremalierei sau pinionului, atunci dificultatea reparației va fi relativ mare. Suprafața uzată a rackului poate face ca etanșarea să nu se etanșeze eficient, ceea ce, la rândul său, provoacă scurgeri de ulei hidraulic.

De la Toyota și Ford la BMW și Mercedes-Benz, aceste mărci încă aleg sisteme de direcție hidraulice pe unele modele datorită fiabilității lor excelente, feedback-ului excelent la conducere și costurilor reduse de producție și întreținere.

Șoferul trebuie să exercite mai multă forță la volan, ceea ce este deosebit de periculos pentru șoferii fără experiență. În caz de urgență, lipsa puterii de direcție poate face ca vehiculul să nu evite obstacolele la timp sau să efectueze operațiuni corecte de direcție, provocând accidente.

Un suport de direcție deteriorat poate cauza direcția inexactă a vehiculului. Acest fenomen se manifestă, de obicei, prin faptul că unghiul real de virare al vehiculului nu se potrivește cu cel așteptat după ce șoferul întoarce volanul, sau răspunsul direcției este lent.

În unele cazuri, problema scurgerii de ulei a cremalierei hidraulice de direcție poate fi cauzată de defectele de proiectare ale vehiculului însuși. De exemplu, designul sistemului de direcție hidraulic al unor modele nu este rezonabil, rezultând o presiune excesivă a uleiului hidraulic sau o solicitare excesivă asupra garniturilor, crescând astfel riscul de scurgere de ulei.

În general, durata de viață a cremalierei servodirecției hidraulice este între 120.000 și 150.000 de kilometri. Cu toate acestea, această valoare nu este absolută, deoarece condițiile de utilizare diferite vor avea efecte diferite asupra vieții sale.

Dacă cremaliera de direcție are scurgeri serioase, proprietarul poate găsi urme evidente de ulei sub vehicul sau lângă cremaliera de direcție. Aceste urme de ulei sunt de obicei galben deschis sau chihlimbar și au o anumită vâscozitate.

Noile vehicule energetice, în special vehiculele electrice pure, alege de obicei sisteme electrice de direcție asistată când proiectează sistemele de direcție asistată. Principalele motive sunt după cum urmează: Potrivirea energetică a sistemelor electrice de direcție asistată Utilizare eficientă energie Structură simplă și fiabilitate înaltă

Rechemarea vehiculelor: Honda va rechema Honda Civic produse între 6 aprilie 2021 și 17 august 2023. Problemă: Asamblarea necorespunzătoare a suportului de direcție al Honda Civic poate cauza frecarea anvelopei și/sau a lanțului anvelopei de vehiculul. suspensie inferioară sau capătul tijei anvelopei, ducând la deteriorarea anvelopei.