DKM a lansat un nou produs: caseta de direcție 701606/C657, număr OEM 44200-42130. Această casetă de direcție RHD este potrivită pentru modelele TOYOTA RAV4 echipate cu casetă de direcție asistată hidraulic. Fiind o piesă de schimb originală, este concepută pentru a se potrivi cu precizie specificațiilor vehiculului și pentru a rezolva eficient problemele comune, cum ar fi defecțiunile direcției, scurgerile de ulei și zgomotele neobișnuite, restabilind manevrabilitatea originală a vehiculului și siguranța la volan. Este o soluție fiabilă pentru aceste nevoi de reparații.

DKM a lansat un nou produs: caseta de direcție 620301 / C505, număr OEM 490018112R. Această casetă de direcție LHD este potrivită pentru modelele Renault MASTER III echipate cu casetă de direcție asistată hidraulic. Fiind o piesă de schimb originală, este concepută pentru a se potrivi cu precizie specificațiilor vehiculului și pentru a rezolva eficient problemele comune, cum ar fi defecțiunile direcției, scurgerile de ulei și zgomotele neobișnuite, restabilind manevrabilitatea originală a vehiculului și siguranța la volan. Este o soluție fiabilă pentru aceste nevoi de reparații.

DKM a lansat un nou produs: caseta de direcție 820101, număr OEM 12756288. Această casetă de direcție LHD este potrivită pentru modelele Ford Focus echipate cu casetă de direcție asistată hidraulic. Fiind o piesă de schimb originală, este concepută pentru a se potrivi cu precizie specificațiilor vehiculului și pentru a rezolva eficient problemele comune, cum ar fi defecțiunile direcției, scurgerile de ulei și zgomotele neobișnuite, restabilind manevrabilitatea originală a vehiculului și siguranța la volan. Este o soluție fiabilă pentru aceste nevoi de reparații.

DKM a lansat un nou produs: caseta de direcție 200406, număr OEM 9S4Z3504A. Această casetă de direcție LHD este potrivită pentru modelele Ford Focus echipate cu casetă de direcție asistată hidraulic. Fiind o piesă de schimb originală, este concepută pentru a se potrivi cu precizie specificațiilor vehiculului și pentru a rezolva eficient problemele comune, cum ar fi defecțiunile direcției, scurgerile de ulei și zgomotele neobișnuite, restabilind manevrabilitatea originală a vehiculului și siguranța la volan. Este o soluție fiabilă pentru aceste nevoi de reparații.

Unul dintre cele mai frecvente simptome ale defecțiunii casetei de direcție la un BMW este direcția care devine greoaie sau rigidă. În mod normal, o casetă de direcție transmite puterea lin atunci când este în stare bună. Cu toate acestea, dacă caseta este uzată grav, jocul de angrenare dintre dinți și pinion crește, generând o frecare mai mare în timpul direcției.

Zgomotele neobișnuite în timpul funcționării sistemului de direcție sunt semne comune ale deteriorării sau uzurii bucșelor. Atunci când bucșa casetei de direcție este uzată sau deteriorată, piesele metalice din sistemul de direcție se pot freca unele de altele, producând diverse tipuri de zgomote.

Bucșa casetei de direcție este o bucșă de fricțiune mică din sistemul de direcție. De obicei, este amplasată între caseta de direcție și caseta de direcție sau acolo unde este conectată la coloana de direcție. Funcția sa principală este de a oferi o experiență de direcție mai lină prin reducerea frecării dintre casetă și alte componente ale direcției.

Dacă există aer în sistem, uleiul hidraulic nu poate oferi în mod stabil un suport de putere suficient, ceea ce duce la un răspuns greu sau lent la direcție, în special la virarea la viteze mici sau la parcare, proprietarul va simți în mod evident dificultatea de a direcționa.

Oțelul carbon este unul dintre cele mai comune materiale pentru fabricarea casetelor de servodirecție. Avantajul său este costul relativ scăzut și performanțele bune de prelucrare. Oțelul carbon are o duritate ridicată și o rezistență la uzură, ceea ce poate îndeplini cerințele casetelor de direcție privind capacitatea de încărcare și durabilitatea.