Știri

Crema de direcție hidraulică poate funcționa în continuare prin transmisie mecanică fără asistență. Șoferul întoarce volanul, iar sistemul de transmisie mecanică transmite putere către cremalieră de direcție pentru a face roțile să se întoarcă.

Cremele de direcție manuale sunt semnificativ diferite ca structură de cremalierele de direcție hidraulice, astfel încât înlocuirea directă nu este întotdeauna posibilă. Instalarea unui suport manual de direcție poate necesita modificări ale sistemului de suspensie și ale coloanei de direcție ale vehiculului pentru a asigura compatibilitatea între cele două.

Crema servodirecției este conectată la mecanismul de direcție și la volan și este responsabilă pentru transformarea instrucțiunilor de direcție ale șoferului în acțiuni reale de direcție ale roților. Direcția mecanică tradițională necesită multă forță, în timp ce servodirecția facilitează direcția.