45510-02490 TOYOTA COROLLA 1.8 LHD Sistem servodirectie manual
- DKM
- China
- 15-75 de zile
- 300000 buc pe an
- C701
1.Structură de direcție TOYOTA COROLLA Structură simplă, fiabilitate ridicată, costuri reduse de întreținere, senzație puternică de conducere și manevrabilitate, senzație de drum clar, transmisie mecanică pură
2. Inspecție 100% și întreținere convenabilă, vânzări directe din fabrică, tehnologie matură.
45510-02490 Sistemul de direcție TOYOTA COROLLA este o componentă de înaltă calitate a sistemului de direcție concepută special pentru modelul Toyota Corolla 1.8L cu volan pe stânga. Acest produs adoptă o structură cu cremalieră și pinion și este combinat cu un sistem de asistență hidraulică, permițând șoferului să conducă cu ușurință în timpul conducerii, îmbunătățind confortul și siguranța la conducere.
Prezentare generală a sistemului de direcție TOYOTA COROLLA
● Nume produs: 45510-02490 TOYOTA COROLLA 1.8 LHD servodirectie manuala
● Modele aplicabile: modele Toyota Corolla 1.8L cu volan pe stanga
● Tip sistem de directie: Cremaliera si Pinion
● Mod de conducere: servodirecție hidraulică
● Locul de instalare: puntea fata
● Ani aplicabili: modele specifice Corolla (vă rugăm să consultați tabelul de potrivire a modelelor specifice)
● Număr OEM: 45510-02490
Introducere mecanism de direcție TOYOTA COROLLA
Sistemul de direcție TOYOTA COROLLA este o componentă cheie a sistemului de direcție al vehiculului. Funcția sa principală este de a ajuta șoferul să controleze mai ușor direcția vehiculului și să îmbunătățească confortul și siguranța la conducere. Acest model 45510-02490 este potrivit pentru modelele Toyota Corolla 1.8L cu transmisie manuală cu volan pe stânga. Adoptă servodirecție hidraulică (HPS) pentru a reduce forța necesară șoferului pentru a întoarce volanul prin presiunea uleiului hidraulic.
Principiul de funcționare al sistemului de direcție TOYOTA COROLLA
Componentele de bază ale servodirecției includ supapa rotativă, mecanismul cu cremalieră și pinion și sistemul hidraulic. Procesul său principal de lucru este următorul:
Când vehiculul circulă drept
● Volanul este staționar, iar pompa de ulei furnizează ulei hidraulic prin orificiul de admisie a uleiului.
● Uleiul hidraulic curge în cele două camere de lucru ale mecanismului de direcție prin gol pentru a menține echilibrul presiunii uleiului.
● Deoarece supapa rotativă nu se mișcă în acest moment, pistonul cremalieră nu este forțat, iar uleiul hidraulic se întoarce direct în rezervor, iar vehiculul menține o stare de conducere dreaptă.
Când vehiculul se întoarce
● Când volanul este rotit, miezul supapei supapei rotative se mișcă, permițând uleiului hidraulic să intre în camera de lucru corespunzătoare.
● Există o diferență în presiunea uleiului dintre cele două camere de lucru, iar presiunea acționează asupra pistonului cremalieră, determinându-l să se deplaseze în direcția cremalierei.
● Cremaliera antrenează roțile din față pentru a se roti prin pinionul angrenajului pentru a obține direcția vehiculului.
Procesul de returnare
● Când șoferul nu mai aplică forța de direcție, forța asupra volanului dispare.
● Datorită cuplului de retur al barei de torsiune interioară și al roții din față, diferența de presiune a uleiului dintre cele două camere de lucru dispare.
● Volanul revine la poziţia iniţială, iar vehiculul revine la starea de mers drept.
Modele aplicabile de mecanism de directie TOYOTA COROLLA
Acest mecanism de servodirecție este potrivit pentru următoarele modele Toyota Corolla:
● Model Toyota Corolla 1.8L cu volan pe stânga (an specific)
● Pentru anumite modele compatibile, vă rugăm să consultați serviciul pentru clienți sau să consultați manualul de întreținere al vehiculului
fabrica de turism
