4410A414 MITSUBISHI ATTRAGE RHD MANUAL Sistem servodirectie

4410A414 Caracteristici ale sistemului de direcție ATTRAGE

Sistemul de direcție 4410A414 ATTRAGE utilizează tehnologia hidraulică de asistență electrică pentru a face funcționarea volanului mai economică. Când conduceți cu viteză redusă sau parcați, șoferul poate întoarce cu ușurință volanul pentru a îmbunătăți confortul de conducere. La viteze mari, puterea de asistență scade treptat, menținând vehiculul stabil și sporind controlul șoferului asupra senzației de drum.

Acest produs adoptă un design cu cremalieră și pinion de înaltă precizie, care poate îmbunătăți în mod eficient sensibilitatea și acuratețea controlului sistemului de direcție. Spațiul liber al transmisiei de direcție a fost optimizat pentru a face volanul să răspundă mai rapid și mai precis, asigurând că vehiculul poate obține o experiență excelentă de control în diferite medii de conducere.

Sistemul de direcție 4410A414 ATTRAGE este proiectat pentru modelul Mitsubishi Attrage cu volan pe dreapta (RHD) pentru a se asigura că îndeplinește dispozițiile volanului și cerințele de conducere ale vehiculului, astfel încât sistemul de direcție să se potrivească perfect cu configurația originală a vehiculului și să ofere o experiență de condus perfectă.

Sistemul de direcție MITSUBISHI 4410A414 este proiectat având în vedere siguranța, asigurându-se că poate menține o bună stabilitate de manevrare în situații neașteptate, cum ar fi exploziile anvelopelor și direcția de urgență. Chiar dacă există o problemă cu sistemul de servodirecție, sistemul de direcție poate oferi în continuare control mecanic pentru a se asigura că șoferul poate controla în continuare vehiculul.

Principiul de funcționare al sistemului de servodirecție 4410A414

Sistemul de servodirecție 4410A414 adoptă o structură cu cremalieră și este combinat cu un sistem hidraulic de servodirecție. Procesul său principal de lucru poate fi împărțit în următoarele etape:

    ● Stare de conducere în linie dreaptă: Când vehiculul se află într-o stare de conducere dreaptă, volanul rămâne staționar. În acest moment, pompa de ulei hidraulic furnizează ulei hidraulic prin orificiul de admisie a uleiului, iar uleiul curge în camerele de lucru din stânga și din dreapta. Deoarece supapa rotativă nu se mișcă, presiunea uleiului în cele două camere de lucru rămâne egală și nu se generează putere suplimentară. Uleiul hidraulic curge apoi înapoi în rezervor pentru a menține funcționarea normală a sistemului.

    ● Procesul de direcție: Când șoferul rotește volanul, spațiul dintre miezul supapei și corpul supapei se modifică, rezultând o diferență în presiunea uleiului din cele două camere de lucru. Schimbarea presiunii uleiului va acționa asupra pistonului cremalierei, determinându-l să împingă cremaliera să se miște și, în cele din urmă, să conducă roțile din față pentru a vira. Diferența de presiune a uleiului în acest proces este proporțională cu rezistența la direcție, astfel încât asistența de putere poate fi ajustată automat pentru a oferi cea mai adecvată asistență la direcție.

    ● Procesul de întoarcere: Când operațiunea de direcție este finalizată, forța externă asupra volanului dispare, iar bara de torsiune din interiorul sistemului de direcție va acționa asupra volanului pentru a-l readuce în poziția de mijloc. În același timp, deoarece presiunea uleiului din cele două camere de lucru tinde să se echilibreze din nou, sistemul hidraulic nu mai aplică asistență suplimentară de putere, asigurând că vehiculul poate reveni fără probleme la starea dreaptă.

De ce să alegeți mecanismul de direcție MITSUBISHI 4410A414?

    ✅ Fabricare standard originală, potrivire precisă Mitsubishi Attrage

    ✅ Asistență eficientă a puterii hidraulice, reducând oboseala la conducere

    ✅ Materiale foarte durabile, durabilitate de lungă durată, reducând costurile de întreținere

    ✅ Performanță excelentă de siguranță, asigurând stabilitatea condusului

    ✅ Instalare ușoară, adaptabilitate puternică

fabrica de turism