Ce cauzează defecțiunea servodirecției electrice?
servodirectie electrica (EPS)este o tehnologie importantă în mașinile moderne, care facilitează rotirea volanului șoferilor și îmbunătățește precizia și confortul controlului. În comparație cu sistemele tradiționale de servodirecție hidraulice, sistemele electrice de servodirecție nu se bazează pe motor pentru a antrena pompa hidraulice, ci sunt alimentate de motoare electrice.
Datorită structurii sale simple, economisirii energiei și protecției mediului și a răspunsului sensibil, tot mai mulți producători de automobile folosesc sisteme de servodirecție electrice în mașinile noi. Cu toate acestea, în ciuda numeroaselor avantaje ale EPS, are și unii factori de risc care pot cauza eșec.
Acest articol va discuta în detaliu principalele cauze ale defecțiunii servodirecției electrice, va analiza simptomele și contramăsurile care pot fi cauzate.
Cum funcționează sistemul de servodirecție electrică?
Înainte de a discuta în profunzime motivele defecțiunii sistemului de servodirecție electrică, este esențial să înțelegem mai întâi principiul său de funcționare. Sistemul de servodirecție electric monitorizează cerințele de forță de direcție ale șoferului prin intermediul senzorilor de pe volan și transmite semnalul către modulul de comandă, care trimite apoi instrucțiuni motorului electric, iar motorul oferă putere suplimentară pentru a ajuta șoferul să finalizeze direcția. În comparație cu sistemele hidraulice tradiționale, EPS nu necesită piese mecanice precum pompele hidraulice și curelele, deci are o eficiență mai mare.
Principalele componente ale EPS includ:
1. Senzor de direcție: monitorizează unghiul de virare, viteza și cuplul volanului.
2. Motor electric de putere: furnizează putere în funcție de informațiile transmise de senzor.
3. Modul de control (ECU): responsabil pentru procesarea datelor senzorului și emiterea instrucțiunilor corespunzătoare pentru motor.
4. Sistem de alimentare: furnizează energie electrică pentru a conduce motorul.
Care este motivul defecțiunii servodirecției electrice?
Motivele defecțiunii servodirecției electrice sunt:
1. Defecțiune a sistemului electric
2. Defecțiune a senzorului de direcție
3. Eroare modul de control (ECU).
4. Defecțiune a motorului electric
5. Problemă cu sistemul de alimentare
6. Problemă mecanică
7. Schimbarea temperaturii
8. Intruziunea umezelii
Deși sistemul de servodirecție electrică este relativ stabil și eficient, nu este complet lipsit de probleme. Aceste 8 puncte sunt principalele cauze ale eșecului EPS, care sunt descrise după cum urmează:
Defecțiune a sistemului electric
Sistemul de servodirecție electrică se bazează pe electricitate pentru a funcționa, astfel încât orice problemă legată de sistemul electric poate duce la defectarea sistemului de alimentare. Problemele electrice obișnuite includ baterie descărcată, siguranțe arse și scurtcircuite.
● Probleme ale bateriei: Dacă bateria mașinii este descărcată, motorul electric nu poate primi suficientă sursă de energie, ceea ce poate duce la defectarea sistemului. Acest lucru este obișnuit în special pe vreme rece sau când bateria este învechită.
● Defecțiunea siguranței sau a releului: Unele componente din sistemul EPS, cum ar fi motorul sau modulul de control, se bazează pe alimentarea normală cu energie. Dacă siguranța este arsă sau releul este deteriorat, se poate întrerupe sursa de alimentare și poate cauza funcționarea necorespunzătoare a sistemului.
● Probleme de cablare: scurtcircuitele sau contactul slab pot duce la defectarea conexiunilor electrice din interiorul sistemului EPS, ceea ce poate cauza defectarea direcției.
Defecțiunea senzorului de direcție
Senzorul de direcție este o componentă de bază a sistemului EPS. Acesta este responsabil pentru detectarea mișcării volanului și transmiterea informațiilor către modulul de control. Dacă senzorul eșuează, este posibil ca sistemul să nu poată citi corect nevoile de direcție ale șoferului și să nu furnizeze putere motorului.
● Deteriorarea senzorului: din cauza utilizării pe termen lung sau a impactului extern, senzorul de direcție poate fi deteriorat, rezultând semnale inexacte.
● Probleme de calibrare a senzorului: Dacă senzorul nu este calibrat corect, este posibil ca puterea furnizată de sistemul de direcție să nu corespundă nevoilor reale ale șoferului.
Eroare modul de control (ECU).
Modulul de control este creierul sistemului EPS, responsabil de analizarea datelor de la senzori și de a decide cât de multă putere să furnizeze motorului de putere. Dacă modulul de comandă se defectează, sistemul asistat de energie nu va funcționa corect.
● Eroare software: În unele cazuri, defecțiunea modulului de control poate fi cauzată de o problemă de software, mai ales dacă software-ul nu este actualizat corect atunci când vehiculul actualizează sistemul.
● Deteriorări hardware: Deoarece modulul de control se află sub o mulțime de sarcini de procesare a datelor, operarea pe termen lung sau impactul extern pot provoca, de asemenea, deteriorarea componentelor din interiorul modulului.
Defecțiunea motorului asistat de putere
Motorul asistat este sursa de energie a sistemului EPS și oferă asistență la direcție pentru vehicul. Dacă motorul asistat se defectează, șoferul va simți că direcția devine neobișnuit de grea sau își pierde complet puterea.
● Supraîncălzirea motorului: motorul electric se poate supraîncălzi atunci când funcționează o perioadă lungă de timp, în special într-un mediu fierbinte sau când vehiculul utilizează frecvent funcția de direcție. Dacă mecanismul de protecție la supraîncălzire a motorului eșuează, poate cauza defectarea bruscă a sistemului asistat de putere.
● Uzura motorului: Pe măsură ce vehiculul îmbătrânește, componentele mecanice din interiorul motorului asistat de putere se pot uza, ducând la o scădere a puterii de ieșire sau la o defecțiune completă.
Probleme la sistemul de alimentare
Funcționarea normală a sistemului EPS depinde de sistemul de alimentare al vehiculului, în special de alimentarea stabilă a generatorului. Dacă există o problemă cu generatorul vehiculului, sistemul EPS nu va putea obține o alimentare continuă cu energie.
● Defecțiune generator: generatorul nu poate furniza suficientă putere vehiculului, ceea ce poate cauza funcționarea anormală a sistemului EPS. Defectarea generatorului este, de obicei, însoțită de anomalii ale altor sisteme electrice, cum ar fi diminuarea farurilor, afișajul anormal al tabloului de bord etc.
● Îmbătrânirea bateriei: Deși bateria este utilizată în principal ca sursă de alimentare de rezervă în sistemul EPS, dacă bateria este învechită sau este insuficientă, poate cauza, de asemenea, alimentarea instabilă a sistemului, care la rândul său afectează funcționarea normală a EPS.
Probleme mecanice
Deși celsistem de servodirecție electricse bazează în principal pe componente electronice, ieșirea sa finală este încă conectată la sistemul mecanic de direcție al vehiculului. Prin urmare, defecțiunile mecanice pot cauza și defectarea sistemului de direcție.
● Deteriorări ale cremalierei de direcție: Dacă cremaliera de direcție sau mecanismul de direcție este uzată sau deteriorată, sistemul de alimentare electrică nu va putea furniza suficientă putere chiar dacă funcționează normal. În acest moment, șoferul va simți că direcția a devenit extrem de dificilă.
● Uzura rulmenților sau articulațiilor: Dacă rulmenții sau articulațiile din sistemul de direcție sunt uzate sau ruginite, aceasta poate afecta și funcționarea normală a sistemului și poate cauza probleme de direcție.
Schimbări de temperatură
Modificările temperaturii exterioare pot afecta, de asemenea, performanța sistemului de servodirecție electrică, în special în condiții meteorologice extreme. Temperaturile scăzute pot face ca componentele electrice să reacționeze încet, ducând la o putere redusă a sistemului, în timp ce temperaturile ridicate pot cauza supraîncălzirea motorului sau defecțiuni ale componentelor electronice ale modulului de control.
Intrarea de umiditate
Deși sistemul de servodirecție electric al vehiculului are dispozitive de protecție, în medii extrem de umede sau pătrunderea apei, pătrunderea umidității în circuit poate cauza un scurtcircuit sau defecțiunea senzorului. În special atunci când conduceți pe drumuri care vad, dacă etanșarea nu este strânsă, poate afecta funcționarea normală a componentelor electrice.
Care sunt simptomele defecțiunii servodirecției electrice?
Simptomele defecțiunii servodirecției electrice:
1. Direcția devine grea
2. Lampa de avertizare a tabloului de bord este aprinsă
3. Răspunsul direcției este lent
4. Zgomot anormal
5. Vehiculul are dificultăți în menținerea unei linii drepte
După ce au înțeles motivele defecțiunii servodirecției electrice, proprietarii de mașini trebuie, de asemenea, să stăpânească metoda de identificare a simptomelor defecțiunii, astfel încât să poată fi luate măsuri în timp util pentru reparație. Următoarele sunt câteva manifestări comune ale defecțiunii sistemului EPS:
Direcția devine grea:
Acesta este cel mai frecvent simptom al căderii de curent electric. Șoferul poate descoperi brusc că întoarcerea volanului devine foarte dificilă, mai ales când conduce la viteze mici.
Lampa de avertizare a tabloului de bord este aprins:
Când există o problemă cu sistemul EPS, indicatorul luminos de avertizare de defecțiune relevant, cum ar fi "EPS" sau "Power Steering", se va aprinde de obicei pe tabloul de bord al vehiculului.
Răspuns lent al direcției:
Chiar dacă volanul poate fi rotit, este posibil ca sistemul de servodirecție să nu răspundă suficient, ceea ce duce la o direcție inexactă sau lentă.
Zgomot anormal:
Dacă există o problemă cu motorul servodirecției electrice sau componentele mecanice, șoferul poate auzi zgomote anormale, cum ar fi bâzâit sau clicuri, atunci când rotește volanul.
Vehiculul are dificultăți în menținerea unei linii drepte:
După ce sistemul EPS eșuează, vehiculul poate avea dificultăți în menținerea unei linii drepte, iar șoferul trebuie să corecteze în mod constant direcția.
Cum să faci față defecțiunii servodirecției electrice?
Dacă găsiți o problemă cu sistemul de direcție în timpul conducerii, ar trebui să alegeți un loc sigur pentru a opri cât mai curând posibil și să evitați să continuați să conduceți pentru a evita pierderea controlului vehiculului. În al doilea rând, verificați indicațiile luminii de eroare de pe tabloul de bord și înregistrați informațiile relevante pentru diagnosticarea ulterioară de către personalul de întreținere. În plus, defecțiunea sistemului de servodirecție electrică necesită de obicei echipamente profesionale pentru detectare, iar proprietarul trebuie să contacteze centrul de reparații auto pentru inspecție cât mai curând posibil.
Foshan Diamond Auto Parts Co., Ltd. produce sisteme de servodirecție durabile și fiabile din 1996. Cu o capacitate de producție anuală de 300.000 de unități și exporturi în peste 10 țări, suntem un furnizor de încredere pentru distribuitori și OEM. Fabrica noastră de ultimă generație din China are peste 280 de mașini CNC, asigurând produse precise și de înaltă calitate. Indiferent dacă sunteți în căutarea unor sisteme de direcție cu transmisie pentru Toyota, Hyundai sau Volkswagen, vă oferim o gamă largă de opțiuni la prețuri accesibile pentru a vă satisface nevoile de achiziție. Solicitați o ofertă gratuită astăzi și profitați de prețurile noastre cu ridicata, soluțiile la costuri reduse și capacitățile de producție personalizate.
