Direcție cu bile de recirculare vs. direcție cu cremalieră și pinion: care este diferența?
Minge recircularedirecție și direcție cu cremalieră și pinionsunt cele două modele principale ale sistemelor moderne de direcție auto. Fiecare are propria construcție și funcționare unică, ceea ce le face avantajoase pe diferite tipuri de vehicule. Cunoașterea diferenței dintre aceste două sisteme de direcție este valoroasă pentru proprietarii de mașini, tehnicienii de întreținere și pasionații de mașini.
În acest articol, vom arunca o privire profundă asupra structurii, principiului de funcționare, avantajelor și dezavantajelor direcției cu bile cu recirculare și direcției cu cremalieră și pinion și cum funcționează acestea în diferite aplicații.
Ce este direcția cu bile cu recirculare?
Sistemul de direcție cu bile cu recirculare este un design clasic de direcție. Constă în principal dintr-un arbore de direcție, carcasă a mecanismului de direcție, șurub de direcție, cremalieră, angrenaj, bile de oțel recirculare și biele. Componenta centrală a sistemului este dispozitivul de circulație a bilei de oțel între șurubul de direcție și piuliță. Aceste bile de oțel se rulează într-o canelură filetată pentru a reduce frecarea și a converti cuplul. Arborele de direcție este conectat la șurubul de direcție printr-o articulație universală. Când șoferul întoarce volanul, șurubul transformă mișcarea de rotație în mișcare liniară prin bilele de oțel, care la rândul lor antrenează cremaliera și pinionul.
Cum funcționează direcția cu bile cu recirculare?
Când șoferul întoarce volanul, arborele de direcție antrenează șurubul de direcție să se rotească. Șurubul transformă mișcarea de rotație în mișcarea liniară a piuliței prin bila internă de oțel, împingând astfel tija de direcție conectată la piuliță. Tirantul transmite apoi mișcarea volanului prin mecanismul bielei pentru a finaliza schimbarea direcției. Pe măsură ce bila de oțel se rostogolește în canelura șurubului, poate reduce foarte mult frecarea și poate asigura o funcționare lină a direcției.
Ce este direcția cu cremalieră și pinion?
Designul sistemului de direcție cu cremalieră și pinion este relativ simplu. Este alcătuit în principal dintr-un arbore de direcție, un angrenaj, un cremalier și un tirant de direcție. În sistemul de direcție cu cremalieră și pinion, mișcarea de rotație a volanului este transmisă angrenajului prin arborele de direcție, iar angrenajul se integrează direct cu cremaliera pentru a converti mișcarea de rotație în mișcarea liniară a cremalierei. Prin tirantul și articulația de direcție, mișcarea liniară a cremalierei este transmisă roții pentru a realiza direcția vehiculului.
Care este principiul de funcționare al direcției cu cremalieră și pinion?
În sistemul de direcție cu cremalieră și pinion, atunci când șoferul întoarce volanul, arborele de direcție antrenează treapta de viteză pentru a se roti, iar angrenajul se îmbină cu cremaliera pentru a converti direct mișcarea de rotație în mișcarea stânga și dreapta a cremalierei. Mișcarea cremalierei este transferată roților din față prin tiranții de direcție conectați la ambele capete, realizându-se astfel direcția. Structura simplă a acestui sistem îi conferă un avantaj clar în greutate și viteza de răspuns.
Direcție cu bile de recirculare vs. Direcție cu cremalieră și pinion: care este diferența?
Complexitate structurală:
Structura sistemului de direcție cu bile cu recirculare este relativ complexă, implicând șuruburi, piulițe, bile de oțel cu recirculare și mai multe componente de biela. Această complexitate face ca sistemul să consume mai mult timp și să fie mai costisitor de fabricat și reparat. În schimb, sistemul de direcție cu cremalieră și pinion are o structură simplă, constând doar dintr-o cremalieră și un pinion, ceea ce îl face mai ieftin de fabricat și relativ ușor de întreținut.
Precizia direcției:
Sistemele de direcție cu cremalieră și pinion au un avantaj în precizia direcției. Datorită structurii sale simple și conversiei directe a mișcării de rotație a volanului în mișcarea de direcție a roților, acest sistem are mai puține legături intermediare între aportul șoferului și răspunsul vehiculului, astfel încât răspunsul direcției este mai rapid și mai precis. În schimb, direcția cu bile cu recirculare are o precizie de direcție ușor inferioară datorită coordonării mai multor componente.
Feedback forța de direcție:
Sistemul de direcție cu bile cu recirculare oferă un feedback mai mare al forței în timpul direcției și este potrivit pentru vehiculele care necesită un sentiment mai puternic de funcționare și stabilitate, cum ar fi camioanele, SUV-urile mari și vehiculele de teren. Acest feedback permite șoferului să perceapă mai bine condițiile de drum ale vehiculului și să mențină stabilitatea atunci când conduce la viteze mari. Feedback-ul de forță al sistemului de direcție cu cremalieră și pinion este mai ușor, ceea ce este mai potrivit pentru mașini și SUV-uri mici care necesită o funcționare ușoară și flexibilă.
Durata de viata si durabilitate:
Sistemul de direcție cu bile cu recirculare are o durabilitate ridicată datorită structurii sale complexe și designului de circulație a bilei de oțel, în special în vehiculele grele. Designul său poate face față în mod eficient utilizării frecvente cu sarcini grele și poate prelungi durata de viață a sistemului. Sistemul de direcție cu cremalieră și pinion are o structură simplă și funcționează bine în condiții de încărcare ușoară, dar după o utilizare îndelungată, uzura pinionului și cremalierei poate cauza slăbirea sistemului și scăderea preciziei direcției.
Domeniul de aplicare:
Sistemul de direcție cu bile cu recirculare este de obicei folosit pentru vehiculele mai grele, cum ar fi camioanele, SUV-urile mari și unele mașini de ultimă generație. Aceste vehicule necesită forță de direcție și stabilitate mai puternice, iar sistemul de recirculare cu bile poate oferi un sprijin suficient. Relativ vorbind, sistemul de direcție cu cremalieră și pinion este mai potrivit pentru vehiculele mici, cum ar fi mașinile obișnuite și SUV-urile ușoare. Aceste vehicule urmăresc o sensibilitate mai mare la direcție și un confort de condus mai ridicat, iar sistemul de cremalieră și pinion poate satisface bine această cerere.
Direcție cu bile de recirculare Vs. Direcție cu cremalieră și pinion: Care sunt avantajele și dezavantajele?
Avantajele și dezavantajele sistemului de direcție cu bile cu recirculare
Avantajele sistemului de direcție cu bile cu recirculare:
● Durabilitate ridicată: potrivit pentru utilizare frecventă cu încărcături grele, în special în condiții proaste de drum.
● Feedback clar al forței: Oferă un feedback mai mare al forței de direcție, sporind sentimentul șoferului de control asupra vehiculului.
● Potrivit pentru vehicule grele: menține stabilitatea și fiabilitatea la sarcini grele.
Dezavantajele sistemului de direcție cu bile cu recirculare:
● Structură complexă: costuri ridicate de producție și întreținere, proces de întreținere greoi.
● Precizie ușor slabă a direcției: Datorită coordonării dintre mai multe componente, precizia direcției nu este la fel de bună ca cea a sistemului de cremalieră și pinion.
Avantajele și dezavantajele sistemului de direcție cu cremalieră și pinion
Avantajele sistemului de direcție cu cremalieră și pinion:
● Structură simplă: design simplu, costuri reduse de producție și întreținere, ușor de reparat.
● Direcție sensibilă: Răspuns rapid al direcției, funcționarea șoferului este transmisă mai direct la volan.
● Potrivit pentru vehicule ușoare: oferă o experiență de direcție mai bună la vehiculele ușoare.
Dezavantajele sistemelor de direcție cu cremalieră și pinion:
● Durabilitate relativ scăzută: Uzura cremalierei și pinionului poate duce la slăbirea sistemului în cazul utilizării pe termen lung.
● Feedback de forță ușoară: În unele scenarii de conducere, șoferul poate simți că senzația de direcție este insuficientă.
Foshan Diamond Auto Parts Co., Ltd. este specializată înfabricarea sistemelor de servodirecție de înaltă performanțăpentru piețele globale. Cu peste 20 de ani de experiență, furnizăm sisteme de direcție cu cremalieră pentru o varietate de vehicule, inclusiv mărci populare din Europa, Asia și America. Fabrica noastră de 20.000 de metri pătrați din China dispune de tehnologie avansată și linii de producție automate, permițându-ne să oferim calitate superioară la prețuri competitive. Indiferent dacă sunteți un distribuitor care caută oferte cu ridicata sau un OEM care caută soluții personalizate, suntem aici pentru a vă sprijini afacerea. Contactați-ne astăzi pentru prețuri directe din fabrică, oferte promoționale și asistență completă pentru achiziții!
